Mini
Mini est une marque de voiture du groupe BMW. L'ancien modèle de Mini appartient au groupe MG Rover. more...
 Home
Accessoires et Entretien
Autoradios Hifi-Vidéo GPS
Compétition et Circuit
Outillage et Dépannage
Pièces Détachées
Pneus et Jantes
Remorques
Revues, Manuels et...
Tuning et Styling
 Adhésifs et Films
Autres
Carrosserie et Extérieur
Echappement
Eclairage
Habitacle
 Autre Tuning Habitacle
Compteurs et Tableaux de...
Entourages Leviers de...
Freins à main
Loquets de Porte
Poignées
Pommeaux
Pédales
Repose-pieds
Seuils de Porte
Sièges et Housses
Soufflets Leviers de Vitesse
Tapis de Sol
 Alfa Romeo
Audi
Autres Marques
BMW
Chrysler
Citroën
Ferrari
Fiat
Ford
Honda
Hyundai
Jaguar
Jeep
Kia
Lancia
Mazda
Mercedes
MG
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Seat
Smart
Toyota
Volkswagen
Volvo
Télécommandes
Volants et Accessoires
Jantes Tuning
Voiture Ancienne : Pièces
MINI actuelle
Lancée en 2001, la nouvelle Mini est construite dans la même usine totalement rénovée de Cowley à Oxford (Royaume-Uni) qui fabriquait les Morris. Le moteur est produit par Daimler Chrysler au Brésil. Le style est aussi proche que possible du profil de l’originale bien que les dimensions aient fortement accrues : plus 60 cms en longueur, plus 27 cms en largeur.
Elle est disponible en quatre versions : MINI One, MINI One D (avec un moteur diesel Toyota), MINI Cooper et MINI Cooper S.
Un modèle décapotable, « le Cabrio », est apparu en 2004. Il existe aussi une version stretch.
La boîte auto, de type CVT avec six vitesses factices, est disponible sur deux motorisations, issues d'un même bloc de 1,6 l : la One, d'une puissance de 90 ch et la Cooper, de 115 ch. Les deux autres modèles, à boîte mécanique seulement, délivrent 170 ch pour la Cooper S et 75 pour la One D (88 ch pour la nouvelle One D).
Ancienne MINI
La Mini originale (1959-2000) est une petite automobile révolutionnaire et pleine de caractère conçue pour British Motor Corporation (BMC) par Alec Issigonis (devenu Sir) (1906-1988) et fabriquée à Birmingham (Royaume-Uni).
Elle fut vendue sous plusieurs marques Austin, Morris, MG, Wolseley, Riley et sous licence italienne Innocenti (groupe Fiat), avant de devenir une marque propre.
Histoire
1959 : conception par Alec Issigonis pour British Motor Corporation (BMC);
Entre 1961 et 1969 il y eut aussi une version de la Mini produite avec un coffre plus grand nommée soit la Wolseley Hornet (reprenant le nom d’une voiture de sport des années 1930) et la Riley Elf. La Mini elle même pouvait être achetée dans plusieurs style de carrosserie - l’ordinaire deux portes, un break avec l’arrière s’ouvrant comme des portes de grange et une version avec un extérieur en bois similaire à celui de la Morris Minor.;
Les années 1960 fut la période glorieuse avec des achats bien mis en scène par des vedettes, des victoires de la Mini Cooper en rallyes mais elle ne fut pas profitable à cause de méthodes de fabrication périmées nécessitant beaucoup de ressources humaines (pas de robot).;
1968 BMC, Standard-Triumph et Rover fusionnent et forment le groupe British Leyland;
En 1970, un redesign fut effectué, la Mini Clubman.;
La production totale fut de 5,3 millions.;
En 1994 sous Bernd Pischetsrieder, BMW prit le contrôle du successeur de British Leyland le Groupe Rover. Mais, en 2000, Rover continuait à faire des pertes colossales. BMW décida de céder presque toute l’entreprise à Phoenix, une nouvelle société britannique et Land Rover à Ford ; BMW garda la marque Mini et vend maintenant une toute nouvelle version.;
Read more at Wikipedia.org
|
Contact
