l'essieu avant tubulaire de l'Alpha de 1907, qui permettait de gagner du poids.; Le système électrique de la Theta en 1913, qui évitait aux automobilistes les retours de manivelle au démarrage.; Les moteurs en V étroit, dotés d'angles variables entre les rangées de cylindres, utilisés sans interruption entre 1918 et 1976.; Première voiture de série à V6, en 1954 : Lancia Aurelia;

Lancia détient le record du plus grand nombre de victoires et de titres remportés en championnat du monde des rallyes, notamment grâce à la Delta Integrale, sacrée six fois consécutivement.

Histoire

1906, Vincenzo Lancia et Claudio Fogolin fonde la "Lancia & C. Fabbrica Automobili"; 1969, intégration dans le groupe Fiat;

Modèles

Lancia Aurelia; Lancia Beta (β); Lancia Delta (δ); Lancia Dedra; Lancia Fulvia; Lancia Gamma (γ); Lancia Flaminia; Lancia Flavia; Lancia Thema; Lancia Kappa (κ); Lancia Zeta; Lancia Lybra; Lancia Lybra Station Wagon; Lancia Musa; Lancia Phedra; Lancia Stratos; Lancia Beta Monte-Carlo; Lancia 037; lancia Thema; Lancia Thesis; Lancia Y10 (modèle commercialisé au début sous la marque Autobianchi); Lancia Ypsilon;

Lien externe

Site officiel en italien et en anglais, en flash; Lancia Vendre en anglais; Italian Cars Club : Le Club francophone dédié aux Automobiles Italiennes;