Enjoliveurs
La Peugeot 205 fut l'un des modèles phares de Peugeot. Elle a été produite, de 1983 à 1998 à 5 278 000 exemplaires, ce qui faisait d'elle la Peugeot la plus produite, jusqu'à ce que la Peugeot 206 la dépasse fin 2005. more...
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De nombreuses versions furent produites : berlines 3 et 5 portes, cabriolet, fourgonnette, et même break (mais ce dernier est resté à l'état de prototype). Ses motorisations allaient de 954 cm³ à 1 905 cm³ pour des puissances allant de 45 à 130 ch (pour la 205 GTI).
Histoire
La 205 est issue du projet M24, étudié dès 1978 par Peugeot. Le premier prototype voit le jour en 1981 et la production entamée fin 1982 pour une sortie le 24 février 1983. La production de la 205 a été stoppée début 1999.
La 205 est aussi une voiture mythique de l'histoire du sport automobile, grâce à sa version Turbo 16, qui, aux mains de Ari Vatanen, Timo Salonen et Juha Kankkunen, gagnera les titres pilote et constructeur du championnat du monde des rallyes en 1985 et 1986, puis le Paris Dakar en 1987 et 1988.
Évolutions de la 205
1978
La 205 apparaît dans une première étude avec pour nom de code M24.;
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1981
Le premier prototype de la 205 sort des ateliers Peugeot.;
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1982
La production est lancée à l'usine de Mulhouse.;
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1983
Sortie de la 205 en février en carrosserie 5 portes, 5 versions, 4 moteurs différents : GE, GL, GR, SR, GT.;
Sortie en septembre des versions diesel GLD, GRD, SRD équipées du moteur XUD7 1.8L.;
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1984
Sortie en Février de la mythique 205 1.6 GTI.;
Commercialisation et homologation de la 205 T16 Série 200 en Avril.;
1re victoire de la 205 turbo 16 en championnat du monde des Rallyes;
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1985
Apparition des versions 3 portes : XE, XL, XR, XT pour les essences et XLD, XRD, XAD pour les diesels.;
La millionième 205 sort de l'usine de Mulhouse le 9 décembre.;
Timo Salonen est champion du monde conducteurs des Rallyes et Peugeot, champion des constructeurs, grâce à la 205 T16.;
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1986
Naissance de la Junior sous la forme d'une série spéciale. Elle reprend le moteur de la XE mais sa présentation est plus attrayante : sièges en jeans et moquette bleue sont au rendez-vous. Les couleurs proposées sont Blanc Meije et Gris Futura et la carrosserie est ornée de bandes latérales unies rouges, bleues ou vertes. L'équipement est minimaliste, la lunette arrière dégivrante en option et il n'y a pas d'enjoliveurs. Son prix : 46 900 F.;
Juha Kankkunen est champion du monde conducteurs des Rallyes et Peugeot, champion des constructeurs, grâce à la 205 T16.;
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1987
La Junior entre dans la gamme 205. Elle arbore a cette occasion sa forme la plus répandue : enjoliveurs blancs ou gris, bandes latérales tricolores, et couleurs de peinture Blanc Meije, Gris Futura ou Rouge. Son prix (en baisse) : 46 700 F.;
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